提出港航供应链资源调度能耗、效率、排放相平衡的理论模型,形成了求解港航资源调度问题的方法框架
创新性地将港口与航运网络视作整体,以网络时空特征为重要的输入变量和影响因素,研究网络时空优化、港航资源多级协同调度决策
提出基于数据驱动的跨境贸易供应链风险管理体系,建设了跨境贸易供应链风险管理人工智能平台与大数据中心,为政府监管与企业运营提供供应链风险实时管理方法
提出港航供应链资源调度能耗、效率、排放相平衡的理论模型,形成了求解港航资源调度问题的方法框架
创新性地将港口与航运网络视作整体,以网络时空特征为重要的输入变量和影响因素,研究网络时空优化、港航资源多级协同调度决策
提出基于数据驱动的跨境贸易供应链风险管理体系,建设了跨境贸易供应链风险管理人工智能平台与大数据中心,为政府监管与企业运营提供供应链风险实时管理方法